به گزارش هرمیزان، احمد رحیمی هُلُری عصر چهارشنبه در تشریح جزییات این آتش سوزی افزود: حوالی ساعت ۱۴:۰۰، گزارشی مبنی بر آتش سوزی در یک فروند لنج از نوع فایبرگلاس در کارگاه شناورسازی مام وطن قشم به مالکیت عارف افتخاری دریافت شد.
وی ادامه داد: با کسب این خبر بی‌درنگ آتش نشانان با یک دستگاه خودرو از ایستگاه خدمات ایمنی و آتش نشانی شهرداری بندر لافت به محل وقوع این حادثه اعزام و پس از ۱۵ دقیقه طی مسیر به محل وقوع این آتش سوزی رسیدند.
شهردار لافت اضافه کرد: نیروهای آتش نشانی به محض رسیدن به این شناور بی‌وقفه عملیات اطفای حریق را آغاز و پس از ۴۵ دقیقه خنک سازی، حریق این شناور را کنترل کرده و آتش را خاموش کردند.
رحیمی هُلُری توضیح داد: در جریان این عملیات اطفای حریق آتش نشانان روستای کوشه و شهر درگهان نیز برای کنترل آتش در این عملیات اطفا حریق حضور داشتند.
وی خاطرنشان کرد: علت حادثه در دست بررسی است.
شهردار لافت برای بار دوم نیز اعلام کرد: با توجه به تجمع کارگاه‌ها و شرکت‌های صنعتی و تردد روزانه بسیاری از خودروهای سواری و سنگین در محور لافت به درگهان این محور نیازمند ایمن‌سازی و احداث پایگاه‌های اورژانس و ایستگاه‌های آتش نشانی است.
۲۰ مهر ۱۴۰۰ نیز ۲ فروند لنج باری ۵۵۰ تنُی در حال ساخت از جنس فایبر گلاس در کارگاه لنج‌سازی روستای پی‌پشت در آتش سوختند.
همچنین ۶ اردیبهشت ۱۴۰۱ نیز یک یک فروند لنج صیادی از جنس فایبر گلاس در کارگاه لنج‌سازی کامران سازه روستای پی‌پشت در آتش سوخت.
لنج‌سازی از جمله حرفه‌هایی است که از گذشته دور در جزیره قشم رونق داشته است و به مرور زمان به دلایل مختلف از جمله مدرنیزه شدن این صنعت در جهان، در حال کمرنگ شدن است.
کارگاه‌های لنج‌سازی بزرگ و عمده‌ای در جزیره قشم از جمله در روستاهای «پی پشت»، «رمچاه»، «لافت» و «گوران» وجود دارد که عمدتا به صورت تمرکزی مشغول فعالیت در این زمینه هستند.
انتهای پیام/